11月18日13时59分,神舟十一号载人飞船经过长达33天的太空飞行后,在内蒙古中部预定区域成功着陆,标志着此次载人飞行任务获得圆满成功。在此次任务中,飞得最高的“群建齿轮”又为祖国航天事业再立新功。
　　2013年,伴随着“玉兔”在月球上踏出的第一步,贵州群建精密机械有限公司(以下简称“群建精密”)成功让第一次登上月球的中国齿轮刻上了“贵州制造”的标记。
　　在此次神舟十一号与天宫二号的载人交会对接任务中,“群建精密”承担了对接机构的系列齿轮设计、制造任务。继助力神舟八号、神舟九号、神舟十号与天宫一号交会对接成功后,在此次神舟十一号与天空二号的对接任务中又立新功。
　　据介绍,在此次飞行任务中,“群建精密”承担了对接机构中精密齿轮传动部件的研制,产品涵盖125个品种、243个齿轮传动部件。这些大大小小的齿轮正是载人航天工程对接机构中最关键、最重要的系统之一,一旦有齿轮出现问题,就很可能导致飞船与空间实验室出现无法对接、无法锁紧或者无法分离等状况。
 

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